论文摘要
城市公交客车的安全性能直接影响着城市公共交通的安全。城市公交客车种类较多，结构型式多样，运行环境特殊，运行工况复杂，而我国汽车标准中与城市公交客车相关的安全技术规定针对性相对较差，应深入、全面地研究城市公交客车安全技术要求和关键检测技术，为城市公交运营企业提供安全运营车辆技术标准。概述欧美汽车技术法规体系以及国内汽车标准体系现状，比较国内外汽车标准法规，掌握现行国家标准、行业标准、地方标准等涉及到的城市公交客车相关技术内容情况。分析国内城市公交客车相关标准，对生产厂家及汽车检测机构实地调研，确定国内城市公交客车在出厂前所进行的检验主要有定型试验、强制性检验和CCC检验等。分析城市公交车辆的交通事故和运行工况特点，得出城市公交客车突出安全问题主要体现在制动系统、传动机构、转向系统、防火及应急逃生装置等方面，应更加注重离合器、制动器、变速器、悬挂系统、轮胎、线束布置及灭火装置、车辆的基本性能、车辆内部结构、车辆噪声、排放等的要求。比较运营中汽车安全性能检验项目和道路运输车辆综合性能检测项目，根据城市公交客车安全检测实际情况，指出城市公交客车只进行现行的汽车安全性能检验不足以保证整车性能。经过汽车综合性能检测线实车检测，结合城市公交客车安全技术需要，研究提出应进一步完善城市公交客车在安全装置、阻燃防火、以及逃生等方面的技术要求，最终形成《城市公交客车性能要求和检验方法》标准建议稿。