论文摘要
一个与经济发展水平相适应的城市化水平对于一个国家的经济具有极其重要的意义。实行改革开放以来,中国的城市化进程大大加快,但是,目前它仍然严重滞后于经济发展。本文特意选择珠江三角洲地区,深入研究了城市化的动力机制问题,旨在为加快我国城市化进程提供有益的政策参考。中国学术界以往关于城市化动力机制的研究,大都偏重于定性分析和宏观分析。本文则采用问卷调查和计量经济学的方法进行微观定量分析,研究农民个体城市化的决策特征,从微观的角度对影响城市化动力机制的因素给出定量的解释。本文在实地调查阶段,总共向珠江三角洲地区发出调查问卷500份,收回填写完成的问卷394份。通过对实地调查数据的统计分析,找出了性别、年龄、教育、距离、收入、裙带关系、城市体系结构、产业结构、国际经济联系以及政府政策在个体城市化决策中所起的独特作用。本文发现,个体城市化决策是非常复杂的,工业化和第三产业的发展远远不足以构成城市化动力机制的全部。本文还根据调查数据的特点,行进微观计量经济学分析。调查数据中,被解释变量是0和1,分别代表农民个体两种城市化决策的选择结果:不进城和进城,被解释变量为离散的形式,经典多元线性回归不能对其进行估计,目前,解决此问题国际上通行的办法是引入效用函数,将被解释变量由离散向连续转换,然后对参数用极大似然法进行估计,建立所谓二元选择模型,本文通过这样的模型,对城市化动力机制中各种因素进行综合分析,给出了对个体城市化决策的定量预测方法。本文的主要贡献在于建构了微观城市化动力机制的整体框架。本文研究的结论是这样的:许多在较长时间内为人们所忽视的个体微观因素常常能在城市化动力机制中扮演极其重要的作用,需要给予格外的关注。