论文摘要
本文从产业发展的角度探索了中国制造业发展的路径，以及在发展过程中存在的代价和风险。提出尽管改革开放以来，尤其是近20年，中国制造业发展迅速，从主要工业品的产量到国际贸易份额等主要发展指标快速增长，但全球产业分工的刚性决定了中国在未来的制造业发展进程中有失去产业发展主导权、陷入产业边缘化的危险。通过国际历史比较和典型案例分析，找出问题的症结所在，提出制造业发展要主动采用新进口替代战略。论文共分六章，第一章从选题及论文的理论和现实意义、研究的理论基础、文献综述、研究综述及思路四个方面阐述了为什么选择这一题材、如何研究这一问题、现有的研究成果是什么和研究此问题的理论背景。第二章分析了新型工业化的路径和制造业的发展地位。中国新型工业化的复杂性体现在它即在历史的发展过程中，具有主流工业化国家的一般特征，又具有现实的历史特色和中国的发展特点，具有工业化的双位发展形态，从产值和主体人口转移模式的主体人口指标进行考察，中国处于工业化的初期发展阶段。从工业部门的产值比例考察，中国的工业化发展水平大致相当于中期发展阶段。中国的人口问题和劳动力资源的特殊性决定了中国新型工业化发展阶段的特殊性。工业化发展过程中的特殊性的逻辑后果是制造业发展的优势和挑战并存，劳动力价格优势和其它一些因素造就了制造业的快速发展，但同时技术落后，产业增加值比重低，劳动力素质低的问题非常突出。第三章全面分析了全球产业分工的刚性和风险，论述了全球产业分工的类型和发展新趋势，提出了产业内国际分工的三级链条趋势，并且在全球分工中，发达工业化国际占据并控制着第一和第二级链条，把第三级链条向中国转移的的刚性趋势。最后从四个方面分析了这种刚性对中国制造业发展带来的潜在危<WP=4>害，并总结了风险的深层含义。第四章以汽车制造业为例，具体地分析了特定产业的产生、发展历程，应用博弈理论，分析中国通过引进国外先进技术发展本国产业过程中，跨国公司、本土企业和政府部门的博弈过程，在经历目前短暂的合作蜜月期后，对产业发展本身的不同要求势必引起博弈的局中人采取不同的策略达到自身利益的最大化，最终的分道扬镳很有可能，具体的说，在引进外资过程中，汽车产业逐渐放弃自主研发，产业发展主导权发生转移，通过第三个链条的庞大规模解决就业和国家财富的积累不具有可持续性，潜在的危机将随着国际政治、经济形式的变化或早或晚爆发，解决的根本办法是利用产业技术革命的机遇，在重点领域形成突破，掌握产业发展的主导权。第五章通过世界工厂的历史案例考察，分析了历史上出现过的三个世界工厂——世界上第一个制造业中心英国、最强大的世界工厂美国和后来居上的世界第二经济强国日本产生、迅速成长的历史环境和背景，以及三个国家成为制造业中心的本质原因。分析发现，制造业发展最根本的原因是技术革命带来的产业主导权的让度，此外，政治环境、战争冲突和国内体制因素也发挥重要左右。第六章提出了制造业发展的新战略，首先纠正了战略概念在人们头脑中的误区，并综述了战略研究的最新成果，近而分析了不同时期中国经济发展战略，尤其是产业发展战略的利弊，最后提出中国制造业发展要调整战略，走新进口替代战略之路，其战略含义是在经济全球化背景下，通过技术、品牌的自主创新与引进、消化、改进相结合，兼容并蓄世界科技发展的最新成果，在重点领域形成突破，努力提高产业价值链的级层，最终形成独立自主的、可持续的发展路径，达到掌握国内产业发展主导权目的。