论文摘要
“污染避难所”假说是当今国际经济学界一个颇受争议的热点问题。本文采用现代政治经济学方法,对这一假说涉及到的理论问题和实证方面进行了剖析,并初步建立起一个分析“污染避难所”假说的理论框架。全文共分五个部分。第一部分,介绍了本文的研究背景,并对国内外相关文献进行了综合评述,指出了研究思路和研究方法。第二部分,我们试图建立该假说的政治经济学框架,并围绕构成该框架的五个逻辑环节进行深入分析。第三部分,通过对古诺纳什均衡模型的求解,我们发现,外国直接投资(FDI)的自由流动有助于东道国提升自己的环境管制力度,并且区域环境合作将会使东道国的环境标准明显比不合作时的环境标准要严格。第四部分,采用微观计量经济学中的广义矩估计方法(GMM)对长三角地区的数据进行了计量检验,并分别测量了该地区吸收FDI所产生的管制效应、结构效应、规模效应和“污染避难所”效应。虽然“污染避难所”效应对长三角地区影响甚微,但是至少我们证明了该效应存在的可能性。第五部分,我们归纳了全文的基本结论,并针对当前中国是否会成为“污染避难所”问题,提出了相应的政策建议。对今后需要进一步学习和研究的几个问题进行了简要的描述,包括理论分析的扩展和相关经验研究的跟进。在前人研究的基础上,本文在如下方面提出了一些略有新意的见解:1)政府可以通过调节环境产品供给曲线达到污染均衡水平;2)国际资本流动对资本输入国社会福利的总影响难以确定;3)发达国家跨国公司产生的环境外溢,有助于发展中国家环境治理;4)发达国家有效的政治市场可以反映不同利益集团的环境偏好,并通过讨价还价形式实现社会环境制度供给,进一步缩小污染的套利空间;5)“污染避难所”造成的跨境污染问题可以通过国际环境合作的方式提高区域福利水平。